勞斯萊斯和道依茨公司正在積極討論以高達數(shù)百萬歐元的價格向道依茨公司出售功率范圍不超過 480 kW 的非公路發(fā)動機業(yè)務。這涉及采用戴姆勒技術的柴油發(fā)動機和發(fā)動機系統(tǒng)，由戴姆勒卡車股份公司為勞斯萊斯動力系統(tǒng)公司按照其規(guī)格開發(fā)和制造，主要用于農(nóng)用車輛和建筑機械，而不是機車車輛或軍用車輛。
勞斯萊斯最近向投資者介紹了其成為一家高性能、有競爭力、有彈性和不斷增長的企業(yè)的戰(zhàn)略。電力系統(tǒng)部門的重點將放在發(fā)電、政府、船舶、服務和未來電池儲能系統(tǒng)領域的戰(zhàn)略增長領域。
勞斯萊斯公司首席執(zhí)行官圖凡·埃爾金比爾吉克 (Tufan Erginbilgic ) 表示：“這清楚地說明了我們的戰(zhàn)略正在付諸實施。更加專注于我們知道勞斯萊斯能夠獲勝的市場。電力系統(tǒng)是我們組織不可或缺的一部分，在發(fā)電、政府和船舶終端市場擁有強大的品牌和真正的優(yōu)勢，我們在這些市場看到了最強勁的需求，并有機會從我們的功率密集且可靠的解決方案中獲得更好的回報。”
羅爾斯·羅伊斯動力系統(tǒng)首席執(zhí)行官 Jörg Stratmann 博士 表示：“在我們制定戰(zhàn)略的同時，我們也在不斷分析我們的產(chǎn)品組合。因此，我們將主要專注于非公路發(fā)動機領域的更高功率系統(tǒng)，主要來自我們的內(nèi)部生產(chǎn)。因此，我們決定將我們成功的、使用戴姆勒技術的低功率范圍發(fā)動機業(yè)務轉(zhuǎn)讓給合作伙伴。”
在業(yè)務轉(zhuǎn)讓完成之前，羅爾斯·羅伊斯的動力系統(tǒng)部門將繼續(xù)在該業(yè)務部門開展活動，客戶關系、交付和服務義務不受影響。最終協(xié)議達成后，預計將于 2024 年中期完成交割（需獲得監(jiān)管部門批準）。
勞斯萊斯動力系統(tǒng)公司目前擁有采用戴姆勒技術（MDEG、HDEP和Classic發(fā)動機平臺）的非公路發(fā)動機全球經(jīng)銷的獨家權利，最初的合同期限將于2028年4月到期。
正在談判的產(chǎn)品包括 1000、1100、1300 和 1500 系列發(fā)動機以及功率范圍為 75 至 480 kW 的經(jīng)典系列 OM900 和 OM460，但并非專門用于鐵路或軍用車輛應用的產(chǎn)品。這部分業(yè)務的雇員總數(shù)為兩位數(shù)。
關于勞斯萊斯控股公司
- 羅爾斯·羅伊斯為空中、海上和陸地的安全關鍵型應用開發(fā)并提供復雜的動力和推進解決方案。我們的產(chǎn)品和服務包使我們的客戶能夠?qū)⑷恕⑸鐣?、文化和?jīng)濟聯(lián)系在一起；它們滿足多個行業(yè)日益增長的發(fā)電需求；并使政府能夠為其武裝部隊配備保護其公民所需的權力。
- 羅爾斯·羅伊斯的客戶遍布150多個國家，其中包括400多家航空公司和租賃客戶、160家武裝部隊和海軍以及5000多家電力和核客戶。為了滿足客戶對更可持續(xù)解決方案的需求，我們致力于使我們的產(chǎn)品兼容凈零碳排放。
- 2022 年年度基本收入為 126.9 億英鎊，基本營業(yè)利潤為 6.52 億英鎊。
- Rolls-Royce Holdings plc 是一家上市公司（LSE：RR.，ADR：RYCEY，LEI：213800EC7997ZBLZJH69）
- 勞斯萊斯動力系統(tǒng)公司總部位于德國南部腓特烈港，擁有員工超過 9,500 名。產(chǎn)品組合包括用于船舶、發(fā)電、重型陸地、鐵路和國防車輛以及石油和天然氣行業(yè)的mtu品牌高速發(fā)動機和推進系統(tǒng)，以及用于關鍵任務、備用和連續(xù)的柴油和天然氣系統(tǒng)和電池容器。電力、熱電聯(lián)產(chǎn)和微電網(wǎng)，并積極參與氣候中和解決方案的開發(fā)。
